小鹏汽车今日宣布推出中国首款全栈自研量产Robotaxi证券配资服务网，2026年开启试运营。
搭载小鹏第二代VLA模型，无需改装，也不依赖高精地图，实现规模量产，车辆成本低，泛化能力强，让Robotaxi不再局限于某个小区域内运营，可以实现跨城市，甚至跨国家的运营，实现全球部署。
小鹏Robotaxi面向L4级智驾设计，在算力、转向、感知、能源、刹车、通讯六个系统上准备了2套冗余，最大程度保障行驶安全。
展开剩余33%小鹏Robotaxi搭载4颗图灵AI芯片，将带来全球量产车型里最强的本地有效算力——高达3000TOPS。
联动 VLM，创新车外交互体系，让路人也能直观了解车辆状态。
2026年，小鹏将推出全新智驾版本Robo，拥有L4级驾驶体验。
未来小鹏的车型将分为三个版本，分别是：
L2 级智驾能力的Max；拥有L4软件能力证券配资服务网，但是还是L2硬件和法规的第二代 VLA 的Ultra；以及和Robotaxi同源，具备3000Tops有效算力，2套硬件系统安全冗余，以及2套智驾模式的小鹏Robo。
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